一、具備功能更多
石墩比較美觀,可以帶來生機,讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩沒有動力驅動系統,所以只能穩穩的佇立在街道上,而升降柱卻能升降自如,升降柱底部帶有液壓驅動系統,動力強勁,系統穩定,有車輛通過的時候,僅需輕輕按下遙控器,升降柱便會自動下降于地面齊平,此時車輛便可通過,升降路樁采用不銹鋼底盤,即使大型車輛駛過,也不會造成底盤變形彎曲。
二:抗撞擊力更強
石墩是由花崗巖、大理石或其他物質制造而成,其硬度和重量上確實不如不銹鋼制品,普通的經過車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不銹鋼路樁壁厚可達8mm,所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹,更不會撞到底部核心部分。
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三:款式多
石墩的款式有球形、柱型等,也有雕刻圖案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩
路障,款式之多,也更美觀了周圍的建筑。但始終只能在原地站崗,不能“抽出身”實現其他功能。路樁的款式也非常多:拿漢馬來說,就有景觀型、交通管制型、普通大眾型及歐式等等,還分有手動升降柱、可移動路樁、半
自動升降柱、全自動升降柱等,款式類別較多,供客戶選擇余地較廣。
四:適用范圍更加廣
升降路樁使用范圍較廣,不管是高速公路或者機場,還是單位出入口,都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強度機架設計結構適用于機場、電廠、銀行出入口等,重型機架結構設計適用于企事業單位、停車場、醫院等地方,而輕型機架結構適用于景區、物業、廣場等場所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口,相對于升降柱而言范圍較小些。
怎么樣,在聽完以上的介紹后,都能理解為何現在
不銹鋼升降柱替代了石墩了吧。